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 GPS運(yùn)營(yíng)商已進(jìn)入服務(wù)制勝時(shí)代蘇州星科推出GPS設(shè)備終身質(zhì)保

 

 GPS依賴美國的衛(wèi)星系統(tǒng),通訊網(wǎng)絡(luò)被移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商壟斷,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營(yíng)商面臨的困境。三年來,廠商數(shù)量的劇增更使競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營(yíng)公司(中心)層出不窮,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。面對(duì)近國內(nèi)GPS市場(chǎng),如何克敵制勝?不能忘記在GPS服務(wù)上下苦功,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信賴的關(guān)鍵,客戶的忠誠度意味著二次購買,更意味著排他;面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的市場(chǎng)蘇州星通科遠(yuǎn)面向本地GPS用戶推出設(shè)備終身質(zhì)保的大力優(yōu)惠政策,本著以客戶為中心的原則提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品與服務(wù)。

2、GPS服務(wù)需求增多

蘇州GPS市場(chǎng)雜亂不堪,GPS產(chǎn)品良莠不齊,面對(duì)眼前利益一些其他行業(yè)、非專業(yè)GPS公司一哄而上做起了小販生意,一無自主GPS平臺(tái)系統(tǒng)、二無專業(yè)技術(shù)人員,傾銷低價(jià)質(zhì)次產(chǎn)品以次充好,設(shè)備容易壞,維修收取高額費(fèi)用,另不少用戶有苦難言,由于本公司推出設(shè)備終身質(zhì)保服務(wù),最近接到不少用戶因產(chǎn)品質(zhì)量問題轉(zhuǎn)而咨詢購買我們的產(chǎn)品。

我國GPS運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)以車輛監(jiān)控為主體,隨著汽車保有量增多,GPS運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)在政府管理和深入應(yīng)用的雙重拉動(dòng)下得到了快速發(fā)展,其它移動(dòng)位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn),中國的GPS運(yùn)營(yíng)商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。導(dǎo)航、通信、信息的需求,車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等,這些不同的需求將會(huì)使得GPS服務(wù)市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的差異。

提供服務(wù)的GPS廠商多了以后,后裝市場(chǎng)的利潤(rùn)被不斷攤薄,豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競(jìng)爭(zhēng)力的保證,對(duì)于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。消費(fèi)者有這方面的需求,但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊,要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。比如,某家GPS內(nèi)容運(yùn)營(yíng)商提供NBA球賽實(shí)況、股票交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。用車時(shí)間段與球賽股票對(duì)不到一塊,況且通常的習(xí)慣是打開收音機(jī)。因此少有人訂閱這種服務(wù)。

 

 

 

 

蘇州GPS

 

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